- 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）耐久性試驗(yàn)臺(tái)
- 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)耐久性試驗(yàn)臺(tái)實(shí)現(xiàn)了在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下，通過伺服電機(jī)模擬駕駛員對(duì)方向盤的操作，采用磁粉制動(dòng)器仿真不同路況下的轉(zhuǎn)向受力情況等主要方式，對(duì)EPS實(shí)際使用工況進(jìn)行模擬，以判斷其潛在失效模式，驗(yàn)證其耐久性及可靠性。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)靈活可調(diào)，軟件測(cè)試2014/7/22
- 基于PXI總線技術(shù)的風(fēng)電測(cè)控系統(tǒng)
- 本文描述了基于PXI總線技術(shù)的風(fēng)電測(cè)控系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì)。系統(tǒng)借助LabVIEW虛擬儀器平臺(tái)開發(fā)了性能優(yōu)越的應(yīng)用程序；運(yùn)用PXI硬件的定時(shí)觸發(fā)性能和集成模塊化特點(diǎn)，提高了系統(tǒng)測(cè)試精度2013/1/16
- 仿真整車振動(dòng)環(huán)境的實(shí)現(xiàn)方法
- 仿真整車振動(dòng)環(huán)境的實(shí)現(xiàn)方法2013/9/10
