交通運(yùn)輸和基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)始終處于先行地位，安全和耐久性是關(guān)注焦點(diǎn)。具體到測(cè)試環(huán)節(jié)，需要綜合應(yīng)用信息化技術(shù)、傳感器技術(shù)、分布式監(jiān)測(cè),高可靠性控制系統(tǒng)的部署等多行業(yè)領(lǐng)先技術(shù).
高速列車便攜式動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)是專門開(kāi)發(fā)用于高速列車上的便攜式動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)采集。該系統(tǒng)可單獨(dú)使用也可多個(gè)系統(tǒng)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)級(jí)聯(lián)使用，系統(tǒng)可根據(jù)用戶設(shè)定的參數(shù)采集電壓、電流、溫度、加速度、應(yīng)變以及脈沖等多種信號(hào)，...
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斷路器測(cè)試系統(tǒng)（VAT-1000）運(yùn)用機(jī)器視覺(jué)和運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)被測(cè)對(duì)象的高效生產(chǎn)線測(cè)試。通過(guò)圖像分析及控制算法的開(kāi)發(fā)及優(yōu)化，對(duì)被測(cè)斷路器進(jìn)行高精度的模式識(shí)別和位置檢測(cè)。
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本系統(tǒng)為動(dòng)車電路板通用功能測(cè)試平臺(tái)，被測(cè)對(duì)象動(dòng)車組電路板，種類包括 1000多種，大小及接口各異。整個(gè)設(shè)備力求在設(shè)計(jì)上兼顧硬件與軟件兩方面的優(yōu)點(diǎn)。
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