a)產(chǎn)品概述
汽車儀表盤終檢測試系統(tǒng)基于柔性測試技術(shù)，結(jié)合先進的測試測量技術(shù)、機器視覺技術(shù)和總線通信技術(shù)，實現(xiàn)對基于CAN和VAN總線通信協(xié)議的組合式汽車儀表盤性能和外觀的檢測。系統(tǒng)可根據(jù)儀表款型進行同步升級，充分體現(xiàn)了柔性測試技術(shù)所具備的可擴展性。
系統(tǒng)可提供一體式和分體式兩種結(jié)構(gòu)形式。
b)系統(tǒng)功能
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主要功能 |
描述 |
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用戶管理 |
對用戶進行管理，至少包括管理員和普通用戶兩種權(quán)限； |
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系統(tǒng)自檢 |
負責(zé)開機后對系統(tǒng)的設(shè)備運轉(zhuǎn)情況以及檢測環(huán)境情況進行初始化檢測，分為自動自檢和手動自檢； |
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參數(shù)配置 |
包括了系統(tǒng)中所有可調(diào)參數(shù)的修改環(huán)境，可以在該模塊中集中設(shè)定檢測的項目、檢測通過的上下限以及其它通用環(huán)境配置項目； |
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測試運行 |
由符合檢測流程的一系列子模塊構(gòu)成，包括了機器視覺檢測等生產(chǎn)流程控制下的檢測項目； |
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數(shù)據(jù)庫管理 |
負責(zé)Foolproof數(shù)據(jù)庫的交互以及完成生產(chǎn)統(tǒng)計功能。 |
c)特性詳解
靈活性
實際應(yīng)用中可以隨時對測試內(nèi)容和測試順序進行調(diào)整，為用戶提供了極大的靈活性；
擴展性
添加新款型的儀表盤可由專門的軟件進行，整個過程不超過兩個小時；
測試精確
產(chǎn)品測試一次性通過率達95%，測試指標精確。
d) 技術(shù)指標
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項 目 |
指 標 |
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尺寸測量精度 |
亞像素級 |
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角度測量重復(fù)精度 |
0.5度 |
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角度測量穩(wěn)定性 |
CPK>2.1 |
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可識別顏色等級 |
1024色 |
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系統(tǒng)綜合誤報率 |
1% |
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單項檢測時間范圍 |
<100ms |
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儀表盤左中右三次檢測時間總和 |
57s |
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維護以及型號擴展所需時間 |
<2小時 |
組合式汽車儀表盤以其高可靠性和高精度的優(yōu)勢，正在逐步取代傳統(tǒng)的機械式儀表，并逐漸形成自己鮮明的行業(yè)特色。汽車儀表盤通信接口（CAN總線、LIN總線以及VAN總線）以及信號形式的多樣性，使得其測試成為需要多種技術(shù)和手段相互協(xié)調(diào)才能完成的復(fù)雜測試。機器視覺在本系統(tǒng)中的應(yīng)用避免了由于人眼的視覺疲勞而無法保證的“零缺陷”，更大大提高了生產(chǎn)效率和自動化程度。
技術(shù)服務(wù)熱線：400-635-4800
